日帰り “870km” 福島ツーリング   後 編 

気温も下がり、いきなり秋ですなぁ･･･ってことで、前回の続きから𓆏

福島へ…②

林道大霊山線

休憩した『 まきばのジャージー 』からすぐの“林道大霊山線”へGO。

どうやら全線開通したのがわりと最近だそうな。新しい道っていいよね。やった！

標高825ｍの霊山の岩山を横目に見ながら走る。ここは紅葉の時期も素晴らしい。見頃は10月下旬～11月上旬みたいだよ。その頃の福島はかなり寒そうだけど。

すいすい〜っと♪

こちらも相変わらずのまーったく車も通らない。いいペースで走れるし快適。こういう道はバイクならでは。

途中、ちょっとした見晴台があった。あの山々はなんだろう？

距離はみじかいながらも、楽しめた大霊山線も終わり･･･これから伊達市を少しだけ走る。

阿武隈川を渡って

なんか雲が怪しい･･･一雨くるか💧？

R399

R399に入った。

R399。車もバイクも全然すれ違わない。最高。

やっぱこうでないと！！

･･･って、ここまで順調だったけど。

このあと案の定、急の土砂降りの雨にやられるという。雨雲レーダー見たら周辺が真っ赤。

まいった

ここでレインウェアの登場。
念のためにと、持ってきておいて正解だった。

もしや･･･土砂降りの中の･･･峠越え？

と一瞬怯んだけれど。

もういいや、せっかくここまで来たんだ･･･どうにでもなれぇぇぇぇぇぇーーー

ちょっと小雨程度に弱まった。空は晴れてきたから大丈夫かな？

見えるのは茂庭っ湖。

これ摺上川ダムの為の人造湖みたいだね。よくあるダム湖の良い景観。変な名前だなーと思いきや一般公募で付けられたみたい。

かなり高い擁壁が見えてきた。これすっごい！

少しだけ宮城県突入〜

ま、すぐ福島に戻るんですけど。

峠まではパラパラと、相変わらず小雨が降っていた。
それが不思議と気持ちよくて……湿った空気に、ふわっと立ちのぼる植物の匂い。

まさにマイナスイオンを浴びまくっている感じで、「森林浴をしながら走ってる」感がすごい。

とはいえ道はカーブがかなり多く、走るにはそれなりに気を使う。車とまったくすれ違わなかったのが、せめてもの救いだった。

鳩峰峠

ついた！鳩峰峠。ついに山形県突入。びろーんとだだっぴろい、県境。

後ろを見ると福島のいつもの県境看板。「うつくしま、ふくしま。」

晴れてれば景色もよかったんだろうなぁ。

鳩峰峠は、山形県側に入ったすぐの道も狭く”九十九折のヘアピンカーブ”が続く。やっと終わったと思いきや、その後も何度かヘアピンカーブがあって地味に気が抜けない。

天候悪くも、楽しかったR399。

R399といっても、あくまで私が走った区間限定での感想。
道の状態だけを見れば、一部とはいえ決して良いとは言えないし、かといって「酷道」と呼ぶほどでもない。

でもちゃんと山奥感というか、秘境っぽさはあって。個人的には、鬱蒼とした木々に覆われたくねくね道が続く、宮城県から福島県へ抜ける区間が特に良かったかな。

R399は、ずっとそんな道が続くのかと思いきや、ふと空が大きく開けた場所に出たりして、景色の変化もあって飽きない。

そんな流れの中で、鳩峰峠が3県境のすぐ近くにあると知って、なんだか納得。

今まで走ってきた山岳国道の中でも、個人的BEST10には入りそうな一本だと思う(๑^ ^๑)

ぶどうまつたけライン〜水窪ダム

R399から逸れて”ぶどうマツタケライン”を走る。

水窪ダムの橋を渡って。

もう山形県の米沢市って。日帰りで福島県どころか、山形県も行けるということだね。我ながらよく走ってる。

んでやっとのことで飯豊町。

山形県道4号を走っていた時もパラパラと降っていたけど、この辺りでは一気にざーっと急な雨にやられた。

レインウェアを脱いだり着たりで、正直もう面倒くさい。
結局、下はそのままで上着だけ羽織ることにした。

見覚えのあるところ。左の飯豊山の方へ。

大規模林道 飯豊桧枝岐線

そうそう、こんな感じ。何気にトンネルまで超快走路だったり。

桧枝岐線に入る前にスノーシェッドがあるのも、すっかり忘れていた。景色も「あれ？こんな感じだったっけ？」と、意外と記憶は曖昧なもの。

そして相変わらずの車の通らなさ。二車線で舗装もきれい、すごく走りやすい道なのに、不思議なくらい交通量が少ない。

それなのにGoogleマップでは、かなり拡大しないと道自体が表示されないという…。（2018年当時）

きたー飯豊トンネル。向こうは福島。

しゅごぉぉぉーーーってぬけて･･･

福島に戻った。芸もなく前回と同じような位置で撮ってみたり。

これが去年の冬期閉鎖直前の11月5日。
さすが晩秋。木々の色からして違うね。

そして、このあとすぐのカーブを曲がったところ･･･季節が違うと風景って変わって見える。

あと地味に気になったのはクマ注意の看板が新たに設置されたところ（笑）ここら辺にも出たんかいな🐻‌

どっかで見たことあるクマ注意看板だなーと思いきや、新潟の星峠でみたのと同じ。使い回しもあるんだなぁ。笑

やっぱりいいなーー、飯豊山(の周辺)！走れてよかった。ここまで来れれば、悔いはないぞー！

降りてきて、福島r383に入るところ。こちらも以前と変わらず西会津方面へはまだ通行止めだそうな。

なんか、もう気持ち的に旅の終盤。

日が暮れてきた。会津坂下町から会津美里町へ。

ここも前回と同じく走ったところ。

日が陰ってきた時に誰もいない林道を走るとちょっと寂しい。

最後に寄った『 新鶴温泉健康センター』。

地元の人達で賑わってた。

バイク停めた時またポツポツと雨🌧が降ってきて。
もはや、またかーって感じ。。

温泉のんびり入って、、健康センターで2時間近くくつろいだかな。だいぶ疲れが癒された。

それから磐越自動車道〜東北自動車道、最後に外環通って帰路へ。既にタイトル通りだけど･･･

走行距離は871.7km。たぶん20時間近く走ってたかと。

そういや先の記事の、”福島all下道の旅”の時は国道6号とかで帰ってきたせいもあると思うけど、最後のあたりは疲れすぎてクラッチ握る手が変になってた。今回も同じように長時間走ってるハズですが全然大丈夫だった。

慣れの問題もあるけどストップアンドゴーがあまりなかったせいかも？

身体は疲れましたけど･･･

たくさん走れたという、なんともいえない充実感でいっぱいです。
欲は満たされました。

ROUTE MAP

今回走ったルートの全体マップ。赤のラインが下道、青が高速道路。

アップルライン／石川広域農道／田村広域農道／船引広域農道／林道花塚線／林道大霊山線／R399鳩峰峠／ぶどうまつたけライン／大規模林道 飯豊桧枝岐線／ふるさと林道川入線／飯豊･檜枝岐線/会津坂下･新鶴区間

次の日、気心のしれた仲の良い同僚に「これだけ走ったぜい♪」とこのタイムラインのマップ見せたら

『 どうしたの？大丈夫？何かにとり憑かれてたんじゃないの？』

と真顔で返されちゃった🤣