”東、山道”巡る旅 4日目
男鹿半島、寒風山…青森、そして津軽岩木スカイラインへ
あっという間の4日目。
秋田を巡る②
昨日の夜まで、雨での出発かぁ〜と思いきや、なんと雨は上がってた。
天気予報では午前中雨予報だったのに、なんと青空まで見えるとは。超ラッキー！つーかツイてて逆に怖い。
･･･あ、虹だ！
国道から逸れ農道へ。
黄金色の田園風景
遠くに連なる風力発電
だだっ広い空の雲の隙間から見える虹･･･
東京住まいではとてもじゃないけど、日頃お目にかかれない風景。
住んでる人には見慣れた”日常”の一部であっても
自分に見えるもの全てが”非日常”なんだよね。
男鹿半島
秋田の海沿いに来たからには男鹿半島を走ろうかなと。半島をぐるり一周しようかと。もちろん走る予定だったけどね。
昨日、海沿いのR7をそのまま北上しても良かったけど、山道求めて内陸方面に行っちゃったので💧今日は海沿い！
所々青空は見えるけど、雨雲っぽいのがもわわ〜んと。
お願い降らないでね(-人-)
南無南無…
男鹿半島といったらやっぱ👹コレかな？
r59を抜けr121へ。男鹿半島先っちょの入道崎へ。
気分はサイコー！୧(・⌔・)୨
ずこーんと走る！
灯台周辺をちょっと散策。
バイクに戻って出発しようと準備してたら、デカいキャンプの荷物積んだセロー乗りおじさんが話しかけてきた。
子供も成人して落ち着いたので、仕事を辞めて夢だった無期限の長期の旅に出たと。それと、なんと文明の利器スマホを持ってこなかったので、連絡手段は公衆電話のみ。ハンドル周りをちらりと見たら、今やほとんどのライダーが付けてるであろう、スマホホルダーもナビも何も付いてない･･･。
確かにインターネットから解放されるスマホレス旅行はすごい解放感を味わえそう。デジタルデトックスにもなるよね。
ナビもなーんもない
頼れるのは紙の地図と青看板だけ
信じるのは己の野生の勘のみ！
うわぁぁ〜(๑ºдº๑)一度やってみたい！
･･･ような気もするけど💧
ナビにスマホを使わず、バッグに入れっぱするのは全然OK(近場はいつもそう)だけど、家に置きっぱで長期で出かけるのはなぁ。私に出来るだろうか。
携帯なしやスマホレスの旅は「〜日に帰ってくる」という、期限が確実決まってる旅だったら有りだと思ってる。
しかしそうでなかったら、何かあった時の連絡手段のことを考えてしまいそうな自分。このご時世どこでも公衆電話があるわけじゃないし、それに家族に余計な心配させるのも躊躇われて。寧ろ私自身より、家族に何かあった時に自分に連絡取れないとなると。。
でもそういったしがらみが一切無かったら？
･･･今の自分には現実的に難しそう(｡-_-｡)
寒風山 寒風山パノラマライン
お次は流れ的にここ、寒風山。寒風山も天気がいい時に訪れたいよね。
ばびゅーんと山頂に向かうよ！
ゆるやか〜なカーブ･･･路面状況も良し！のびのびとパノラマラインを走る。
パノラマでお見せできないのが残念。
木々が鬱蒼と生い茂った山道を、バイクでひたすら進んでいくのもいいけど･･･
景色や眺望が素晴らしい”これぞ絶景ツーリングロード！”という道も、やっぱり気持ちいいものがある。
大潟村
寒風山のあとは大潟村を通り抜けた。
大潟村は規則正しく区切られた広大な田園地帯。大部分の水域が干拓によって、陸地化されて大潟村になったもの。
かつて八郎潟は、日本の湖沼面積では琵琶湖に次ぐ2番目に大きい湖だったらしい。(調べた)
きっちり区画に分けられてて、上(地図)から見るぶんには興味深い。そしてそこを通る道路も地平線彼方まで続くストレートの道･･･
けど地上からだと、真っ直ぐな道が続くだけだもんね。ひたすら走るしかない(￣▽￣)飽きちゃうね
途中”日本一低い山”大潟富士 なんてのも。笑
これで山なのかぁ。つーか、丘？
登ってたら御札みたいなのが (((^^;)
桜と菜の花ロードを走ったけど、桜が満開の時に走れたら爽快だろうなぁ。でも観光客もそれなりにいそう。
大潟村を出て国道から広域農道へ。
気持ちよーく快走。それから国道へ！
R101に出てそのまま北上。おお〜海が真っ青だ！！
たまに漁港へ抜けたりと、海岸線をのんびり走った。
青森県に入った。
秋田はまた少〜しだけ走る。
暫しお別れ〜( Ꙭ )/”
青森を巡る①
久々にまたロングで東北行こうかなぁと、計画を立て始めた当初、青森は予定に入ってなかった。行って岩手や秋田どまり。ルートも反時計回りの予定。
でもね、また青森を走りたくなって。
東北走るのに
青森入れないなんて〜！
なんて〜
なんて〜
(↑エコー)
青森ツーリングには良い思い出しかない…
津軽半島と下北半島をまた走りたい。まだ走れてないところがある。そんな欲求がうずうずと･･･
緊急事態宣言でツーリングで遠出できない鬱憤も溜まってたし、日にちも大丈夫そうなので、結局走ることに決めた。
前回時間が無く行けなかった尻屋崎、夏泊半島周辺、冬季閉鎖で走れなかった津軽岩木スカイライン。最低この3箇所は回るつもり。
五能線の線路と共に･･･
青森の日本海側を走るということは、五能線と一緒に並走することになる。
物語に出てきそうな海と単線。すご〜くいい感じ。
母が五能線の旅をしたことがあって、母曰く「凄く良かった」と言うもんだから、五能線かぁ〜電車の旅もいいよねぇ、やってみたい！と話を聞く時は思うけど。
けど、私電車だと最初は景色見て楽しむのに、そのうち気持ちよくなっていつのまにか寝ちゃうんだよね。こういう電車だったら、旅情感あってまた違うのかな？
電車旅を楽しめるようになるにはまだまだ先かな。
今のところ鉄オタにはなれませんなぁ…私( ¯▿¯ )
国道R101から逸れると、漁港だけでなく素朴でいい道がちょいちょいある。時間に余裕あったら、逸れて寄り道してみるのもいいかもしれない。
それに、日本海の海岸線ツーリングは、奇岩によって変化に富んだ風景を眺めながら走れる。
それもまた醍醐味(@￣ρ￣@)
だよね〜
日本海の荒波の浸蝕でできた数々の奇岩･奇勝。素晴らしい自然の造形美･･･。眺めてるだけでも飽きない。
ツーリングで日本海側に来る度なんだか嬉しくなる私。笑
(○´∀｀○)ｼｱﾜｾ〜
馴染みのある太平洋の反対側･･･東京から離れて”遠くにきた感”が実感しやすいからなのかな。
末丸食堂
かなり北上してきた。それにお腹が減った･･･よし、お昼にしよう。
4日目にしてまた食堂。我ながら懲りんやっちゃ。
この外観、渋くありません？
この末丸食堂はR101沿いにあって、走って視界に入った瞬間一目惚れ(？)。
「ここにしよう」
それにちょうどお昼時だし、タイミング良かったので寄ることにしましたよ。笑
外観も中もこじんまりとした素朴な田舎の食堂。
メニューも沢山あって凄く悩む･･･定食ものにしようかな？たまには違うのを食べようかな？
ずらりと並ぶメニュー欄を眺めながら、どれにしようか悩むのも幸せなひととき(｡-∀-｡)
んで頼んだのは牛カルビビビンバ焼き肉丼。
これまた美味しい〜！やっぱ食堂、食堂飯だぁ〜！
･･･ってまた焼肉？！(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
肉･肉･肉と続いてて、大丈夫か私の胃腸💧野菜や魚が恋しい！と思いつつ、またも肉。持ってきたマルチビタミンだけじゃ補えませんて。笑
林道長慶平松原線 (ふるさと林道)
先程日本海素晴らしい！奇岩造形美！バンザイ！的なこと言っといて山道が恋しくなる私。
食堂から少し引き返して、ちょっとだけ海を離れ内部を走ることにしたよ。
ほんのちょっぴり、だけどね。
(๑¯﹀¯๑)ﾑﾌ
深浦町から弘前に繋がる、青森県道28号岩崎西目屋弘前線。ダート42kmの白神ライン･･･1回くらい走破してみたい。でもオンロードバイクだと、距離が距離だけにちょっと躊躇われるよね。
つーか、頑張れば走れるかもしれないけど、ダート42kmでしょ。タイヤの状態は気になるだろうし、走行に気を使うのは目に見えている。3時間以上はかかりそう…笑
なので大人しく手前の林道を走ろう。
前情報なしの道。ダートもあったり？！その時はその時で考えよう。ちょっとくらいなら大丈夫だしたぶん。
あと頼むから🐻でないでねw
あれ？案外普通？！
とりあえず進んでみよう〜
それになんか気持ちよく走れますぞ?!
顔を上げなくても、シールド越しから青いお空を仰げるくらい。
うんうん(。’-‘)(。._.)
入口の暗さとは裏腹な爽快な舗装林道だった。地区名と区間でなんとかネットで調べたら”林道長慶平松原線”と判明。
道の状態もいいし、寧ろ県(険)道より(舗装)林道の方が全然走りやすくね？という、ツーリングあるあるのアレ。
海岸線飽きたら通ってみるのもいいかもしれない。
森を抜けた途端、追良瀬川沿いに開けた田園風景が広がる。
この辺りは、走っていて本当に気持ちがよかった。
再び海沿いの国道へ。そしてr3へ
海はええなぁ…
千畳敷海岸。千畳敷ってそういや佐渡や和歌山にもあるよね。伊豆にもあったなぁ。どこでもあるな。笑
石畳のような千畳敷
壮大な海に岩が何層にも重なった大岩盤
自然の威力と神秘さ
雄大さを実感出来る
･･
･･･素晴らしさを上手く表現するって難しい( ¯▿¯ )
赤石漁港から青森r3に入ることにした。
海沿いの鯵ヶ沢方面から岩木山へ向かうには、r190かr3の二択。
r190に入っても、どうせ途中でr3に合流するのだけど、
せっかくならもう少しだけ海沿いを引っ張りたくて、今回は最初からr3を選択。笑
前は逆方向を走って五所川原市に抜けたっけ。
数年前とはいえ、逆方向に走っていても、案外景色って断片的に覚えているもので。
台風のあとで、路面一面が濡れ落ち葉だらけだったこととか。そんなことは、走る直前まではすっかり忘れているのに、実際に通るとぶわぁっと思い出す。
数年眠っていた記憶が、道をきっかけにふいに蘇る。
人の記憶って、ほんと不思議だなぁと思う。
津軽岩木スカイライン
おおおきたきた！確か記憶でもこんなゲートだった。
前回来た時は「嶽温泉♨入って体を温めたし！さぁこれから津軽岩木スカイラインを走るぞー！」って楽しみにゲート前に来たら既に冬季閉鎖･･･onz
懐かしい思い出。笑
おお、私の他にもライダーさんが。
ここで料金1,050円を支払う。
前のライダーさんが料金所の人から何か受け取って、そのままケースに突っ込んでいるのが見えた。どうやらレッドブルの期間限定ホワイトエディションを配っていたらしく、それを受け取っていたみたい。
ということで、私もすかさず頂いた。バイクに跨ったままスムーズに支払えるよう、事前に準備は万端だったのに、飲み物とチラシをシートバッグに入れるため、結局バイクから降りる羽目に。
降りて、シートバッグにしまって、またグローブをはめて、再度跨って……。
後ろの車の人、待たされてちょっとイラッとしたかな？笑
心の中で「バイクってそういう乗り物なんです〜」とつぶやいておいた。
ごめんねってね(*_ _)
このヘアピンカーブ。ヘアピン走りたいというよりか、なんか同じようなカーブの繰り返しで飽きそうじゃありません？
それがで、、確かに単調は単調で爽快さには欠けるけど、バイクならではの走りができて結構楽しめた。
ひたすら同じようなカーブの繰り返しなので、自分のライン取りを見直しながら走ることも出来るから、ある意味コーナリングの練習になるかも。笑
それに、想像してたのより時間もそんなにかからなかったかな。計ってなかったけど片道10数分くらい。もっと速い人は速いだろうけど、私レベルだとこんな感じ。
同じようなカーブと、似たような景色がしばらく続く。
そんな中でも、標高が上がるにつれて、木々の色が緑から少しずつ紅葉へと変わっていくのが分かって、それを楽しめたのがよかった(º▿º)🍁
着いた。標高1200mなんで寒い･･･バイク止めて🧻･･･
時間もまだあるからプチ登山しようと思ったけど、残念ながら岩木山リフトは運行してなかった。
お！バイク撮るにいいところ発見！
やっぱバイク乗りだったら記念にバイク引っ張ってでもここで撮るよね〜！
私ももれなく…笑
ｽﾞﾙｽﾞﾙ
天気もそれなりに良くてよかった。眼前広がる白神山地に日本海。まさに”風光明媚”という言葉がピッタリな壮観な眺め。
この瞬間も
忙しない”日常”のなかにあるご褒美の”非日常”･･･
だね(*ơᴗơ)
さぁ、また69のカーブで降りるよ(o・・o)/
景色もじゅうぶん堪能したし。夕方近くなってきたので下界に戻らなければ。
岩木山を下ったあと温泉入りに行った。温泉はまたまとめて別の記事で。
青森ったら🍎だよねぇ。
夏以外は毎朝ヨーグルトと共に食べる私。美味しいし、健康にもいいしね。
充実した1日ももう終わる。
齋栄旅館
今日の素泊まり宿。
呼び鈴押したら女将さんが「ようこそいらっしゃいました」とぺこり┏○”と快く出迎えてくださった。
外観は普通のビジネスホテルみたいだけど、建物内はリフォームされてるのか清潔感があって綺麗。
意外に歴史のある旅館だった。
二階の部屋に案内されて、廊下は独特のいい匂いが漂っていた。なんだろう、香りのいいお香的な。ルームフレグランスなのかな？
女将さんにスキンケアのアメニティが入った和柄の可愛い巾着を頂いた。
あらまぁ♡嬉しい(灬º 艸º灬)
後日、旅の終わり頃に化粧水が切れたのだけど、これを頂いていたおかげで買わずに済んだという。ありがたし。
ROUTE(Relive)
明日も青森を巡ります。
