房総半島を海沿い中心にぐるっと回ってきたよ。今回も首都高のってアクアライン経由で木更津へ。
出発する時に既に燃料計が1メモリな上に、首都高の途中から点滅し始めたから何と言うか心臓に悪い！
まぁ高速だし燃費もよいはず…とドキドキしつつ、なんとか無事に木更津金田に着いたのでよかった。
降りてからそっこーで給油した(汗
房総半島反時計回り
R127をひたすら下っていくよ。
朝も早かったせいか、なんだか寒くて貼るカイロ欲しさにコンビニに寄ったついで。ふなっしーまんを買ってみた。何げ美味しかったｗ
房総半島はなんというか、トンネルが多い上に、｢○○隊道(隧道)｣という古めかしいトンネル名がたくさんあるね。戦時中に軍事国道として、整備されたものがいっぱいあるみたい。
行き先や通るところも、旅行と同じく下調べとかすると違う楽しさが味わえそう。今後からそうしようかな。そうしよう。
そんなこと言いつつ、バイクに限らず旅行の時もろくすっぽ調べもしなく、向かってしまう私なんだけど。思わぬ発見があるのも旅の醍醐味…
館山市の入口らしきところから椰子の木が沢山。
房総フラワーライン
しばらく走ると房総フラワーラインに入った。
けっこー快走道路なんだね。景色綺麗とはちと違うけど、まぁ、それが千葉っぽくて良い感じ。
たまにこんな花が咲いていたり。
道の駅 南房パラダイス
「道の駅 南房パラダイス」でひとやすみ。
ここはなんだか「alo〜ha〜♪」な感じでハワイアングッズ等が売ってて、まさに名前通りの道の駅。
カフェもハワイアンカフェで、メニューでスパム巻きとかロコモコ丼とかあって、ちょい惹かれたけど見送ってしまった。腹減ってないし。
それにしても人が全然いなかった。
ここからの道もひたすら海沿いで、景色もよくなってきた。ちらちらと左の視界に見える海もいい感じ。
道の駅ちくら・潮風王国
次に寄ったのは｢道の駅ちくら・潮風王国 ｣。
ここは海沿いにあり芝生広場もあるし、海鮮料理の店とか物産店とかなかなかの充実っぷり。
朝からパン一枚にふなっしーまんだけだったから、腹も減ったしなんか食べていこうとしたけど、ほとんどの飲食店はお休みな上に、唯一開いてた蕎麦屋は激混み。しかも高そうだったし、またも見送ることに。泣
房総半島も外房側に入り、もうお腹好き過ぎてたまらん状態なので、またしても道の駅によった。
なんだか道の駅巡りみたいになってきた。
道の駅 和田浦WA・O！
変わった名前だなぁ、と入った途端でかい骨格オブジェが！シロナガスクジラだそーな。とにかくでかい。
ここでようやく昼飯タイム。道の駅の飯って、ハズレがあんまりないよね。
とにかく野菜が新鮮なせいか美味しい。
御宿
腹も満たされ･･･外房黒潮ラインをひたすら走り、さすがに疲れてきたので、最後に御宿の月の砂漠記念館の近くの砂浜によってみた。
サクサク砂浜を歩き…。
月の砂漠記念像
ここだけなんちゃってサハラ砂漠？
夕焼けに染まった海辺でみると良さそう。何げ千葉の海辺の風景に溶け込んでるなぁ。
朝7時に出発し、8時には木更津ついてひたすら走って、時間的にも余裕かなと思ったけど、もう外も真っ暗になってしまった。ちょくちょく休んだもあるけど、予想外に時間かかってしまった。
そのまま千葉東金道路にはいり、京葉道路で帰って途中幕張IC近くで事故渋滞にはまってしまった。
大した渋滞距離ではなかったものの。ようやく事故現場に近づいてきて…なんとそこには車一台とバイクが。
車の様子を見ると大丈夫っぽかったけど、バイクを見ると大破までではなく。サイドスタンドで立ててあったとはいえ、道路に車体の一部が散らばってた状態。
路上にはグローブがひとつ落ちてたのがまたなんというか…。
ライダーの方は無事でしょうか…。こういうのリアルに見てしまうとほんと人ごとじゃありませんね。
さらなる安全運転を心がけるようにしました。(￣＾￣)ｳﾑ
本日の走行距離は314,6ｋｍ。
まぁ結構走ったかな。
山もいいけど海沿いもいいなー。海はやはりイイね。
