工房のあとは、時間の許す限り宮城をうろうろしようかと。
東北の県は一つ一つがとにかくでかい！
宮城も東北の県の面積ではいちばん小さいとはいえ、関東の県と比べりゃ、千葉や群馬、栃木より広い！そして全国16番目と何気に大きい。
なので要領よく走らないと、あっという間に日が暮れちゃう･･とはいえ、時間に追われて走るのももったいない。
暮れたら近場のインターから高速乗ればいいだけ😙ルートは決めてないので、テキトーに道を繋ぎつつ走っていこうかと。
要は地図をざっくりみつつ、南下していけば良いのだ。
工房からR398へ
R398からR342、そして脇道に逸れてみた。
ここは三陸自動車道沿い。
景色はなんとも農道だけど、田園風景を眺めながら･･･すいすいっと走るのは、なかなか良い感じ！
いい天気だなぁ。
R346に入ってすぐある『道の駅 米山』で休憩。よくある小さな道の駅って感じ。
宮城の広い空、何処まででも続く田園風景･･･こういうの好きだけど、ずっと続くと山道が恋しくなる。笑
お決まりの･･･
R457を逸れて、七北田川近くの脇道を入ってみた。
そうそう、やっぱこういう人気のない裏道っぽいところに入ると、なんだか安心する。
つきあたり、宮城r263に来た。左の熊ケ根、定義方面へ。今回は定義山にはいかないよ。
r263をしばらく走って･･･定義山方面の反対側、大倉ダムを渡る。これは前も走った気がする。ダムを渡るの楽しー！
r263→R457→r62と繋いでいった。
目の前の交差点は磊々峡があるところ。
この辺りは秋保温泉の温泉街。温泉！いいなぁと思いつつ、時間がちょっと気になって結局寄らなかった。惜しい、今思えば惜しいことをした。
釜房ダム
そしてまたダム･･･何ダム？調べたら釜房ダム！
景観はまぁまぁかな。
蔵王コスモスライン
R286へ出て釜房湖を渡り、途中”蔵王コスモスライン”という広域農道へ。
広域農道らしく、綺麗な２車線道路でとても走りやすい。綺麗に舗装されてる･･･新しい道なのかな？
信号を渡り引き続きコスモスロードへ。右にそのままいけば”蔵王エコーライン”！うーん、そのまま山形に行きたくなってくる。笑
宮城県丸森町
行きと同様、丸森町へ入った。あ。さりげにクマ注意の看板が･･･
がったり花街道
がったり花街道というのを通ってみよう。うーん、かなーり、いい感じに宮城を南下していってる。
ガッタリとはなんぞや？と調べてみたら”水の落差を利用して動く臼のことで、穀物の粉砕や精米等をする昔ながらの器具。”とあった。
器具？どこどこ？？って感じでよく確認せず通り過ぎてしまった。素朴な道でなかなかよかった。
阿武隈川
このあとR349へ進み、阿武隈川にかかる橋を渡る。
阿武隈川沿いのR349をそのまま走ってもいいけど、せっかくなんで違う道の方へ。時間はまだ大丈夫。
こちらの道も快適。お決まりに誰も通らない。阿武隈川もチラチラと見え、この道から見える景観もなかなか。
あぶくま駅
ぽつんと。これも秘境駅に入る？？ちがう？
ちょい駅について調べたけど、どうやら毎年夏に『あぶＱビアガー電』なるものが催されてるみたい🍺。笑
しかも、駅の隣にある丸森町の産業伝承館ではラーメンが食べれたとか。しかも阿武隈川を眺めながらのラーメン。通る予定もなかったから調べもしなかった。
ラーメン好きの私はがっかり。
＿|￣|○🍜
阿武隈川沿いの道
この道は阿武隈急行の線路と並走。急にこんな細い1車線になった。大人しくR349でもよかったのでは･･･とここまできて、一瞬後悔してしまった。笑
見た感じ分かりにくいけど、車来たら終わり(来ないと思うけど)という細道で、なかなかの悪路な上、結構な坂を上る羽目になった。
悪路の坂道はキツイ！と思いきや、竹林の間を通ったり･･･けど途中から走りやすい道に戻った。
そのまま進むと･･･
なんと、阿武隈急行の高架橋のすぐ下を走ることに！
こういう景観に出くわすのも裏道ならでは。
そして時折見える阿武隈川。R349もいいけど、対岸の道もいい感じ！
『百合沢弁財天』。
ここで宮城r45と接続。久しぶり(とはいっても昨日)のr45。道なりに進んでいく。
まわり道･･･そのままr45へ。
あーーー！丸森町名物？の仮面ライダーV3！
ちゃんと見たかった〜
福島県：松坂峠
途中r121に入り、松坂峠へ。福島県へ戻った。(伊達市入り)
そして振り返れば宮城県の看板。とても静かな県境。
丸森町は、今回の台風19号でニュースを見る限り、宮城県内でも特に被害が大きかった場所。行きも帰りもそれなりの距離を走ったけど、通ってきた道や、阿武隈川沿いの景色が今どうなっているのか、どうしても気になってしまう。
丸森町は、阿武隈川沿いの景色も良くて自然も多く、ツーリングで走るには本当に気持ちのいいところ。「阿武隈ライン舟下り」も再開されたようで、ひとまずはよかったなと。
復旧にはまだ時間がかかるかもしれないけれど、またいつか、あの道を走りに行けたらと思う。
そのまま峠を降り･･･
市街地にでて、東北道の国見ICから帰ろう。
福島県郡山市の安積PAで休憩。まっくらー
まだまだ先は長い。
ROUTE MAP
国道、各県道及び農道／農免農道 久保間〜大平線アップルライン／コバルトライン／R398リアスブルーライン／広域農道蔵王コスモスライン／一般農道八巻矢城線ガッタリ街道／宮城r45丸森霊山線／松坂峠(分かる範囲でざっくりと)
ということで今回のツーリングは宮城県中心に走りました。
欲を言えば、もう1日あったら宮城県北部の栗原市、そして栗駒山周辺を走りたかった。そして山形の方までちょっとだけでも行きたかったかな。
関東からは遠い、そして広いのでさすがに2日間では無理だった。またそれは楽しみにとっておこう。
やはり東北を走るのは楽しい。いや、全国どこも同じく楽しいけど、いつでも行きたいところかな。今回南三陸町で目的も果たせたのもあって、満足なツーリングとなった。
帰りは高速＆下道で距離的には半々、合わせて約600km。
2日間で1,190km。
