緊急事態宣言も解除され、都民としてはやっと堂々と越境ツーリングできるようになった。ほんとに、やっと、泣
自分の中では、解除されたらそっこーロング行くぜー！と決めていた。
今回は東北。
前に走れなかった道の回収もしたいなぁと。あと時間的に余裕があれば食堂に温泉巡りもしたい。そしてall下道でいこうかと。
計画的に行こうと思ったけど、やっぱり天候のこともあるし、そうスムーズには行かないもの。まぁ旅なんてそんなものだよね。
全体ルート地図は最後の最後でアップします。
福島を巡る
初日は山形の長井市で距離的には約400km。那須や茨城経由のルートもいいけど、たまには気分転換にと、国道R121の会津西街道をのんびり走って北上することにした。
R4〜会津西街道
今回はなんと、ブロ友さんと6時に落ち合う約束をしたので余裕を持って出発。5時に出発し、R4まで外環下R298で草加へ。
初めてだとなんだかドキドキする(*º▿º*)
R4丸亀製麺のPAで待ち合わせ。ずっと文字だけのやり取りだったのに、初めて会う気がしないのが不思議。
ブログだけのやりとりで、まだ会ったことの無い他の方達も同じように感じるのかな？
流れのいいR4を一緒にばびゅーんと快走。
気分は上がりっぱなし！そしてR50手前のコンビニで休憩して、またお喋り。笑
話したりなかったけど出発しなきゃな〜。
幸先いい旅になりそうです( ⑉¯ ꇴ ¯⑉ )
R50に入るちょい先の交差点、R4小田林(北)交差点を左折。市街地を抜け下都賀西部広域農道を走る。
それになんつーいい天気！
10月3日(日)。この日はまさにツーリング日和。
毎日こうじゃなくてもいい。せめてツーリング中は雨に降られることが少なく、全体的にいい天候に恵まれるといいなぁ･･･そんな気持ちで走ってた。
けど5日の明後日は東北は確実雨なんだなぁ(¯▿¯٥)あと後半戦もちょいちょい雨雲あり。どう回ろうかしら･･･
けっこうお気に入りの道、栃木r14(鹿沼日光線)へ。前回の記事でも書いたけど、日光へ抜ける道としてはなかなかで。舗装も綺麗で安心して走れるのがGood。
緑の中を気持ちよーく流す。r14はカーブもちょいちょいあって良い感じ。
会津西街道(R121)でスイスイ北上。
もう西会津の文字が･･･
やはり国道だけだとスムーズすぎる！
いつもだったら、国道一本だと物足りなさを感じるけど、そんなことはどうでもいい。
今までろくに走れなかった分、バイク走らせてるだけで幸せなんだー！！
当初の予定では、12時に福島入り出来ればいいかな？そして15時〜15時半に山形入りできれば、くらいだった。
このままでは思ったより早く山形県入りしてしまう💧
うーん･･･
中三依温泉駅にトイレあったな、とふと思い出して寄ることにした。
トイレ寄ってベンチに座って一息つく。ここでちょっとだけ時間稼ぎの休憩。
そういや、中三依温泉といえば温泉ツーで泊まりに来たっけ。そしてこの駅のホームにも寄った･･･もう3年前のことなのか。
月日が経つのは早いなぁ。
スローペースのはずなのに、予定の12時どころか10:30くらいで福島県入りしてしまった。
ゆとりがあるツーリングっていい。
お昼ご飯どこかでゆっくりとろう。
r131大内宿こぶしライン〜r330へ
福島入りしてR400、そして福島r346からr131へ。r131といえば有名な観光地、大内宿がある通り。
日曜のせいか、大内宿の駐車場は相変わらず車やバイクでいっぱい。緊急事態宣言も解除され、皆出かけてるんだなぁ〜と。もちろん私もだけど。
交通整理してたけど「私は違いまーす(ヾﾉ･∀･` )」って感じでさっさとすり抜けして去った。
宿場町って好きなんだけどな〜、けどここは平日だろうが毎度混んでるよね。同じ宿場町なら、地味ながらも静かで落ち着いた宿場町が好き。
人気観光地に寄るなら平日に限る。
平日ライダーの特権(｡•̀ᴗ-)و 観光地ほとんど寄らないけど･･･
ロックフィルダムの大内ダム。さーて、どうしよう。
大内宿こぶしラインをそのまま北上すると、会津美里町に繋がります。道も走りやすくツーリングで走るには快適な道だよね。
けど同じ会津美里町に繋がるなら･･･
たまにはもう一本の北上する道、r330の方を走ってみようかと。
林道市野大内線 市野峠
そのまま県道を進むと思いきや、なんと林道の看板が･･･
案の定･･･( ¯▿¯ )
ちょっとだけ道が荒れている。季節にもよると思うけど、北上するならR121か、そのままr131大内宿こぶしラインを大人しく走った方がいいかも⁉️
こちらは無理して走ることはない。うんうん。私は好きだけどw
市野峠に着いた。看板には旅人の英国女性イザベラ・バードが日本での旅でこの峠を通ったことを記してあった。
市野峠を越えてから、道路脇は草ボーボーな箇所もあったけど、道もそれなりに走りやすかった。
確かに峠まではちょいアレだったけど、私的には通ってよかったと思った。山奥でも何でもないのに、静かで山深いところを走ってる感があって良かったかな。
雰囲気が、なんていうか好みの道だった。
生江食堂
ここまで時間もかなりスムーズ。お昼ご飯をゆっくり食べて向かうことにした。
やはりここは食堂一択。
今回のツーリングは食堂に寄るんだー！
今日のお昼は、会津美里町の市街地にある生江食堂。それなりに人気食堂なのか、入るまで少しだけ並んだ。日曜なのもあって、地元の家族が何組いたかな。テーブルは全部埋まってる感じ。
ね、美味しそうでしょ〜(*´﹃｀*)
私が頼んだのはネギ中華。麺は中太ちぢれ麺。魚の出汁がきいた、優しいスープにどこか懐かしい感じの中華そば。
満足な1杯。ご馳走様でした(-人-)
飯豊･桧枝岐線 会津坂下・新鶴区間
生江食堂を後にして･･･そのままr53へ。途中から大規模林道へ。
今までこの会津坂下・新鶴区間、走ったことがある区間は半分だけ。今日は未踏区間を走ってみようかと！
周りは草やらススキやらボーボーだけど、道の状態もよく走るにはスムーズ！
やはり大規模林道はこうでなくては。。。
快適すぎる！
途中広域農道を挟んで、また同区間に入へ。ここからは今回で3度目。
日曜というのもあるけど、R121にはバイクがやたらといたのに、何故かこういう道だと全然すれ違わない。凄ーく走りやすいのになぁ。
あ、でもあまり知られない方がいいかな(￣▽￣)
遠くに見えるは一ノ戸川橋梁。
磐越西線の高架橋の下をまたくぐる･･･
R459の”ある”区間。
前通ったところは通行止めの看板があって通れなくなっていて、変わりに新しい真っ直ぐな道ができていた。
短いながらもカーブやヘアピンがあって、気持ちよく走れた道は塞がれてしまったみたい。旧道となって、そのうち地図から消されてしまうんだろう。
のんびり〜トコトコ。
山形を巡る①
ふるさと林道川入線〜林道飯豊桧枝岐線
お馴染みの飯豊トンネルを通過して山形県入りするよ。
分岐通り過ぎてしまい引き返す💧
あの福島県道383への通行止めの看板、まだあって驚いた。もうずっと通行止めのままの気が。もはや万年通行止め。r377もだけど、解除される日なんて来るんだろうか。
この林道、今更だけど、山形県側を林道飯豊桧枝岐線、福島県側をふるさと林道川入線というんだね。
飯豊檜枝岐線と統一されてたけど、名称が変更されたらしい。自分的には、そのまま飯豊檜枝岐線と呼ぶ方がしっくりくる。
さぁーーここからが快走！！
トコトコ走りはちょい勿体ないので程よいペースで走ろう。笑
うりゃりゃ〜っと駆け抜ける！
ばぃーんっと！！
久々の飯豊トンネルきたーーー！
ここで山形県入り。時間は15時前。予定通りにきた♪
暫しお別れ福島県。
ここからは白川ダムr4経由でR113に出る。
宿まであと30分ちょい。時間稼ぎで『道の駅いいで』でのんびり休憩していこう。
喉が渇いたとかじゃないけど、無性にコーヒーが飲みたくなって。確かここはコーヒー(not自販機)が飲めるはずなんだよね。
そんな記憶が･･･
あってた( ‘-^ )b
なんか覚えてたんだ、このコーヒーのマーク。
アイスコーヒーで一息。なんか旨い！！！！(*º▿º*)
置賜西部広域農道
最後はこの広域農道をひたすら走って宿へ直行。
前は反対側から走ってきたっけ。色々と感慨深い･･･
ラウンドアバウト交差点🚥 一瞬焦る。笑
一本道をばびゅーんと快走！つーか地味に暗くなってきた💦ちょっと焦ってきた💦でも宿まではあと少し！
広域農道も終わり〜。あとは左折して温泉宿へ。
ROUTE (Relive)
一日目終了。明日はさらに北上します。
