新緑どころか深緑の季節に入ってしまった。
このご時世ツーリング行くのは躊躇われるけど、感染対策、ソロで完全接触なしで人気のないところであれば、ありかな💧と出かけることに(_ _)。
問題はやばい何かが起きた時なんだよね💧自己責任論は好きじゃないけど、ソロツーは自己責任が伴う。それも重々承知の上での自己判断。
いずれにせよ、適度なガス抜きは必要！
昼飯は自宅前のコンビニで買ったもの、寄ったガソリンはallセルフ。現地の方との接触は最低限控えるのがマナー。
県外の温泉＆食堂立ち寄り、泊りツーは解除後にします･･･
人気のないところといえば山奥。自然とそうなるよね。･･･あ、人気のない所に行くのはコロナ関係なくいつものことだった( ¯▿¯ )
新緑照り曲線路を走る 【前編】
今回も特に目新しさはないけど、個人的に走ろうと思ってた道の回収も兼ねて、北関東へぷらりしてきたよ。
伊勢崎ICから降りて大間々のセルフで給油。いい天気だぁ〜やっぱこういうシーズンは出かけたくなるよね…。
群馬r334。この辺から小平という土地なんだね。読み方は”おだいら”だけど、字だけ見ればお隣の東京都小平市(こだいら)が思い浮かぶ。笑
林道小平座間線
まずは林道小平座間線から。
こういう道は災害ですぐ通行止めになるので、走れる時がチャンス。
特にここ数年は、台風や集中豪雨で山道はすぐ通行止めになる。今後はそれが増えるかと思うと嫌になるなぁ。
道路幅も大して狭くない。車が来てもなんとかすれ違いできるスペースはあるかな？まぁそれ違うことはほぼないと思うけど･･･
緑青々自然溢れる山道を気持ちよ〜く流す･･といきたいところだけど
小石が多くて気持ちよく流すどころか、逆に神経使う💧それも拳大や15〜20cmの石がところどころに落ちてるし。こういう道ではお約束なんで驚きもしないけど。
注意深く走ってれば問題ないけど、何故かこういう石って絶妙なところに落ちてるんだよねꉂꉂ(¯ᗜ¯)
向こうに赤城山！ちなみに下に見えるのは走ってきた小平座間線。
それとこの林道、けっこうな標高で最高地点は1040mはあるっぽい。ぐんぐん昇ってく感じが良いね！
ざっくりと深い切り通しのところにでた。ここは峠かな？
下りに入って暫くしたら道が開けてきた。向こうに見えるは草木湖と男体山だね。
草木湖方面へ向かうには、国道とは違うたのしさがあるのではないでしょーか。土日の国道は車やバイクが多いからこちらの道でもいいかもしれない。
r343沿いからの草木湖。いいねぇ( ܸ ⩌⩊⩌ ܸ )
林道三境線
小平座間線のお次は林道三境線。どうやらこちらは終点らしい。けっこうなUターンしながら入ったんだけど。
輝く美しい緑。心地よい風。暑くもなく寒くもなく。
この季節が1年で1番好きだなぁ。。
すいすい〜っと！なんだかめっちゃ走りやすい！
いきなりあやしげなトンネルが現れた。三境隧道と古そうだけど、左側にあった銘板を見たら平成元年度になってた。意外に新しい！
通った時は知らなかったけど、この三境隧道、どうやら心霊スポットらしい。
どんな心霊現象が起きるのかネットで見てみたところ･･
トンネルの中でクラクションを3回鳴らすと霊からメールが届く。
だって！笑
どんなメールが届くのかしら。現代の霊界事情のことはよう分からんですが、通信ツールが使えるようになってるのか。霊がポチポチメール打ってるのでしょうか。それこも霊の思念そのものが文字に変換されてメールが届くのか？
ていうか、山道にあるトンネルなんてほとんど照明ないから、真っ暗で誰でも不気味に感じると思うけど。ｺﾞｫｫｫと音もうるさく響くし。
ちなみに通ったみた感想は”よくある山道のトンネル”だった。笑
起点に着いた。石ころ所々落ちてるけど、小平座間線よりかは全然走りやすい。バイクで走る人が多いのも頷ける。
梅田湖沿いの国道とは逆の道。何となくいつもこちら側を走るけど、なぜこんな中途半端な規制なんだろーかと毎度思う。
群馬・栃木県道66号桐生田沼線
〜林道近沢線
梅田大橋。渡らずにr66へ。この日は平日とはいえサイクリストをよく見かけた。この周辺は人気あるみたいね。
そのまま進んで栃木県佐野市に入った。
佐野市かぁ･･･そういや暫く佐野ラーメン食べてないなぁ。食べたいなぁ。青竹打ちの麺が恋しい･･･
r66にある老越路峠。だだっ広い道だし目立つ碑石もなし。長石林道との分岐点でもある。
r66を逸れて林道近沢線へ。こちらは非常〜に短い林道。
このトンネルで近沢峠を越える。ちなみに全然林道っぽくなく、フツーの山道。
石ころや砂利に気を使うことはなく、のびのび気持ちよく走れたよ！笑
r201から林道牛の沢出原線を通過してr200へ。そのまま林道大荷場木浦沢線へ向かおう(°▽°)
･･･と行く予定だったけど
がーん(@￣□￣@;)
牛の沢出原線、通行止め。うっそぉ〜。
これは困った。r200に出るショートカット林道として走ろうと思ったけどまさかの通行止めとは。事前に調べてくればよかった･･･
地図見ると林道の終(起)点があるr200まで、最低でも30km迂回しなきゃなりません。抜け道はなし！！
うーん･･･けど諦めるのも･･･
いやいや30kmの距離くらい余裕！迂回する。
帰って調べたところ、牛の沢出原線は台風19号以来ずっと通行止めらしい。
ようやく牛の沢出原線の起点(終点)の所に来ました。あぁ〜時間のロスした。
ここから林道大荷場木浦沢線に向かうのだけど･･･距離もそこそこありそうな林道なので一旦休もう。🧻行きたいし。
誰もいない古代生活体験村の、だだっ広い駐車場に止めて休憩することにした。
そよそよと心地よい風が吹く中コンビニのおにぎりをパクつく。
