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なお
気の向くまま"楽しそうな道を走ろうツーリング"をしてる女ソロライダーです。人があまり通らなさそうな道に惹かれる傾向があります。
ブログでは主にツーレポ、よもやま日記をバイク関係なく好き勝手に綴ってます。
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奥久慈green🌳line【後編】

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奥久慈

北吉沢下野宮線を走り終えたあとはr196へ。そのまま南下。

r28に出たよ。右に行けば八溝山・・・八溝山はr377が無事通行止めが解除されたら再訪する予定。

r28、そしてr159からr160、そしてアップルラインへ。この反対の流れ自体何回か走ってたり。

入ったことのない山道や、脇道にワクワクするのもツーリングの醍醐味だけど、馴染みの道を走るのはやはり絶対的安心感が違うよね。なんだか心地よく、穏やかな気持ちで走ることができたり。笑

けれどいつも走る道を逆から走ると、全く別の景色に映るからほんとに不思議。気づかなかったこともあって感心することしきり。

景色だけでなく物事もそう。

考え方が偏ったり一方向から見続けてしまったり。時には敢えて意識して、視点ややり方を変えてみることが大切ということだね。

….って話がズレてしまったヾ(・・)

八溝神社遥拝所

r160沿いといったらここ。気になりつつも、いつも素通りだったので、ちょっと寄っていこう。

車両禁止っぽく見えて、実はちゃんと入れたり。鳥居の反対側から入ったけどいいのかな?神聖な場所で罰当たりかな。汗

車の無い時代、ここから八溝山がよく見えるということで、この遥拝所が造られたらしい。八溝山日輪寺までの道が難所で、登山による参拝できない人がこの遥拝所で済ます、という場所。確か。

茨城県にとって八溝山は最高峰であるけど、実は望める地点はけっこう限られるみたい。

この遥拝所が代表的な地点なのかな。天気良ければ遠くに見えるけど、曇り空だと全く見えないのが難点。

鳥居の近くには石碑がふたつあって、そのうちの一つが山形の出羽三山の名が刻まれていた。山の名の後に”大神”とも。

出羽三山は山岳信仰の場とされてるけど、八溝山と何か縁でもあるのかな。調べてもでてこなかったけど、ちょっと気になる。

アップルラインから奥久慈パノラマラインへ

遥拝所を後にして、お馴染みのアップルラインへ。アップルラインも別のアップルラインがあるけど、このR461とr32の間にある道が個人的には思い入れがある。

なんといってもびゅーーんと流せるから、気持ちよく走れる道だから好きなのだ♪

看板の表記どおり、T字路をそのままr32へ。

棚倉、矢祭なんて見ると福島って東北なのに意外に近いんだなぁなんて思ってしまう。日帰りでも行けるし、東北でも”行きやすい東北”でもんね。

福島にはまた春以降に走りに行きたいなぁ。

キリ看発見

r32から逸れて名もない道に入った。画像のあの横の細道ですね。そのまま進むと、なんと奥久慈パノラマラインに出るのだ!

細道の急坂を上がって。。ショートカットとはいえ、簡易舗装路であんまよろしゅうない道….(‘A`)

奥久慈パノラマラインへ入った。

途中から入ったので、パノラマラインを3分の2だけ走ることになる。残り一部はこの画像の通り通行止めだった。

すいすい〜っと走って南下していく。

よくある雰囲気のいい林道ですが、パノラマラインという名の割には開ける場所は大してなかったり。

でも道は快走路!なんだよね。

地図上ではクネクネしてて荒れた道を連想させるけど、全然そんなことはなく快適に走れる林道。

終わり〜

やっぱ林道は、山道全般は、緑の季節が走ってていちばん気持ちいいかな〜( ^_^ ;)楽しいことは楽しいけど…

パノラマラインから少し荒れたr322へ。ここで軽トラ2台とすれ違った…軽トラとはいえ狭い…。パノラマラインヨリコチラノ方ガキテマス。

茨城県道249号山方水府線

r322からそのまま次のグリーンラインへ進んでもいいけど、その前にちょっと気になったr249に寄り道。

r322を道なりに進むと郵便局(山方諸沢簡易郵便局)に出て、そのまま南下してもいいけど、r249がちょっと気になってた。

ショートカットにも使えない、地図的には別に通らなくてもいい道ってちょっと気になるよね。笑

通ってみたくなる….うずうずと….
なんというのかな、この習性は….(。´▿`。)

ということで、時間も余裕あるしr249を走ってみるよ。

さっそく通行注意看板が立っている。

そのままずんずん進む。特にこの辺は….うん、問題ない感じ。

途中にあった『中島藤衛門 生家』。

中島藤衛門とは誰ぞや???ちょい調べてみたら江戸時代の方だった。”流通に不向きだったコンニャク芋を粉にすることを思いつき、普及させた人物”でコンニャク界の革命児だそうな。

こんにゃく….そうなんだ〜^^;

藤衛門生家を過ぎるとさらに細道になった。どこまで上がってくんだろう。。車とはすれ違いたくない道だわ、こりゃ。

頼むから来ないでね‪w

帰って確認して気づいたけど、r249は不通区間があり、先っちょはどこにも接続しない盲腸線らしい。地図を見ると一見ぐるっと迂回路のようになってるけど、r249は途中で終了する。

不通区間の部分は確認できなかったけど、多分この画像↑の周辺にありそうな。

途中というのはここ。あのヘアピンカーブの折り返しでr249は終了するという。なぜそんな中途半端な所が終点になってるかが謎。

看板も何も無いので、通った時は全く気づかなかった。

ここはもう県道ではない。林道か村道か?写真じゃ分かりにくいけど、道路も坂の上に凸凹であまりよろしくない状態。よって慎重に急坂を下っていく。

それにしても状態の悪い簡易舗装路….オンロードと相性があんまり良くないんだよね。バイクをガタガタさせながら、下ってる時はちょっとドキドキした(¯▿¯٥)

こんな道誰が通るんだろうか。地元の人でもあまり通らないのでは…?

はぁ〜やっとまともな道になった。とりあえず寄り道はもう終了。

盲腸線r249の先っちょ部分。暇つぶしにはいいけど、無理して通らなくても良い道だと思われる。しかしまたこういう道を走ってしまいそうな自分。


このあと道なりにグリーンラインへ続く。

奥久慈グリーンライン③

諸沢線

はい、ラスト2線。

諸沢線入ったら砂利になってて先は工事中だった。工事に入る以前は、少し左に見える道がそのまま諸沢線に繋がるようだったけど。

ちなみに諸沢線は短いので、あっという間に終わってしまう。

とくに可もなく不可もなく普通の快走路。

距離が短いしあまり特徴ない舗装林道。これもグリーンラインのひとつかぁ…

道幅も看板にある通り5.5m。
まあ余裕で走れます(。-∀-)

r29に入りそのまま進んで、最後のグリーンラインへ。

照山線

お次は照山線。これで最後。今日はなんだかんだと結構走ってる。

スタートから田園風景続くだだっ広い道か続く。

ここも途中から良い感じになってきた。先程の諸沢線があっけなかったので💧こちらの方が走りごたえがありそう。

この舗装の状態の良さ!良いね〜。

終わり。この照山線も諸沢線と同じく地味な道なんで、看板なければ逃してしまいそうな….


ということで、最後の2線は先の3線に比べたら比較的あっけなかったですが計5線、一応奥久慈グリーンライン走破。

武生線からスタートし照山線で終了!最初の3線はほんとツーリング向きの道で良かったけど、あとの2線はなぁ….うーん笑。けどバイクで気持ちよく走れたのは確かで、楽しかったことは楽しかった。

あとは未着工という4線。開通したら計9線となるけど、果たしてどんな道に広がるのかな。楽しみ。

まだまだ先のことだろうし無事開通するかもわからないけど・・・

🐃🐂🐄ラインを通って帰る。そしてr61へ。

いい感じに日が暮きた…よく走った。このあと温泉でひとっぷろ浴びて、それから食堂に寄った。ランチも取れず。もはやランチどころか晩飯。

社是….どれも大事ですなぁ(* ̄ー ̄)
純情は”すなお”かぁ….なるほど〜

真っ暗な道を走り….(こわい)

石岡小美玉ICに乗った

ROUTE MAP (+Relive)

走行距離は432kmでした。

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