朝七時過ぎの出発。
西へ向かうので南下していくルートで。今日は最終京都の美山まで行く予定。
最初、福井の鯖江市からの南下でどのルートにしようと迷った。冠山峠だとまた岐阜戻りだし、時間もけっこうロスしそう。それか栃ノ木峠経由から西へと向かおうとも思ったけど、途中のトンネルがどうやら通行止めみたい。がーん。
とりあえずR476で降りて、西に西にテキトーに道を繋いでいくことにした。
【3日目】福井を出たり入ったり
敦賀市道池河内樫曲線
やはり気になったら入ってみる自分(@￣ρ￣@)
県道林道農道でもなく、そこらじゅう溢れている単なる市道みたい。おそらく殆どの人が走るには注目しない道。けど自然の中の山道ならば、通ってみるのもありだよね。
※ちなみに走った当時は農道や林道とか本人なんの道か分からずに入ってるよ😊
落石注意ではなく”なだれ注意”看板。久々に見た。
おお〜(๑°ㅁ°๑)‼これは良い感じかも?!
朝の新鮮な空気も相まって気持ちよく流す。。
この辺が西谷峠かな。
なんともないただの道だけど、雑木林に囲まれた市道も悪くないよね。寄り道万歳(@￣ρ￣@)
市道と知ったのは帰ってきて調べてからだけど、一般的に名の知れてないマイナーな感じがまたいい。
○○林道とかとか○○ロードとか、○○広域農道とか、名がつくと、色んなところに紹介されちゃって、バイクや車や🚴が来ちゃうものね。
地元民からすれば何ともない道路なんだろうけど💧
天気いいな〜快晴だ！
ちなみに気づいたらいつのまに滋賀県入ってた。お次は滋賀ならではの有名所に行くよ。ちなみに琵琶湖じゃないよ。
滋賀r533。
ヘリコプターがなにか運んでる〜！
メタセコイア並木道
皆様ご存知、ツーリングスポットでちょーーーーーーー有名どころのメタセコイア並木道。せっかく近くに来たので通ってみようかと！
やはり平日ならでは。運良く誰もいなかった。
綺麗な並木道を、のんびり流したら確かに気持ちよかった。走っててなんだか晴れやかな気持ちになれて。紅葉シーズンもまた良さそう。
人でごった返しの観光地とか、超メジャーどころとかインスタ映えで有名とか、バイクで走ろうとなると何故か途端に興味を失う私だけど💧でも頑なに拒否するのも勿体無いよね。
良いものは良い･･･人が少ない時間帯には行ってみるものだね。笑
本日の滋賀の気温は19℃！昨日とは大違いで暖かい〜嬉しい！
R367を逸れて細道に入りR303までショートカットしよう。
水坂峠という名の峠に出た。
この峠は市のサイトによると、琵琶湖と若狭湾の分水嶺となっているそうで。標高も低いのであまり峠っぽくないけど。
それよか水坂峠を越えたすぐあと、大きなレッカー車が止まってて、転落したバイクをロープで引き上げててびっくりた。確かフルカウルのバイクだった。
そして、そこにいたのはフルフェイスのヘルメット被ってるけど若そうな男性2人(なぜ被ったままなんだろう…)。
こちらもヘルメットごしとはいえ、まじまじと見るのも申し訳ないので、レッカーの人に誘導してもらった後にすぐ去った。とりあえず2人とも怪我とかはなさそうで、無事なのは良かった。
それよか攻める峠でも全くないのになぜバイクだけ落ちたのかちょっと気になる。バイクが乗り手の意思に反して暴走したとか、漫画みたいな展開を、通り過ぎたあとに色々妄想膨らませながら走ってた。笑
また福井に戻った。若狭町、久々に来た〜。
林道上根来線
福井r35へ。ここら辺は普通の二車線だけど、途中から林道に入るのだ。
バイクで山道を流す･･･最高の森林浴だよね。
木々の緑の色合いを見て、シールドを開け、森の香りを嗅ぎ、鼻と口から空気を吸い込む。。。
それだけで、心が洗われていく
あー最高
開けたところも…
おにゅう峠
だだっ広い峠。またここで滋賀県入りした。
見えるのは地図によると百里ヶ岳かな。
ここは紅葉も綺麗で雲海も見れるらしく、それなりに有名な峠なんだね。
調べたところによれば、なんと福井県側は以前はダートだったそうで、舗装路になったのは割と最近のことみたい。状態悪い簡易舗装と、綺麗な舗装路の交互のツギハギは何だ？と思って走ってたけど、なるほどなぁと。
まぁろくに調べず走ろうとするもんだからUターンとかやらかすのだけど💧もっと早い時期に来てたら途中で断念してそう。走れてよかった。
オンロードしか乗ってない人からすれば、通れなかった道が全舗装路になるのは”祝☆全舗装！”って感じだねけど、オフロード好きの人からすれば、なーんだ舗装路になっちゃうんだ、とか思いそう(^^;)わかる気がする〜
京都と福井の県境･･･？地図では滋賀県との県境になってるけど？
林道小入谷線
滋賀県からは林道名が変わる。おにゅう峠は2つの林道挟んでの峠なんだね。
下りはスイスイ〜快適。標高高いので下る時から見える景色はなかなか。
滋賀県側はめちゃくちゃ走りやすい。
良い峠だった。景色も綺麗でバイクだけでなく、ロードバイクで走るにも人気があるそうなんで、全舗装路になった分走る人は今後更に増えそう。
最初に滋賀県入りするなら、福井r213も候補だったけど、先にメタセコイアの方を走っちゃった。
r213も後に調べたところr35同様途中から林道になるらしく、林道上根来線とは違い、ダート道有りっぽかったので、私のninjaじゃダメだったかもしれない。行ってたらまた引き返す羽目になって、かなりの時間のロスをしてたかも。
地図から見ると惹かれるけど〜💧
結果おにゅう峠で再度滋賀県入りすることになったけど、綺麗な景色も見れたので良かった。
下界に降りてきた。
おにゅう峠を走る前から貯水率が上がり、ついには100%(お察しください)を超える勢いだったので「源流の駅 山帰来」にて🚺休憩。
峠越え、まだまだ続くよ。後半の方が長いかな💦
