晩春単発 touring【 後編 】
──福島の浜通りを目指して──

さてさて。どの辺から南下していこうかな？と止めて地図を見つつおおよそのルート選び･････

･･･(ㆆ_ㆆ)

･･･よっしゃ決めた！

ここから会津まで行くとさすがに遠いので💧真野ダム辺りから下って行こう。

つーことで、まずは真野ダムのある”はやま湖”へ。

水があるところ･･･海はもちろん、湖とかダムとか水があるところってちょっと寄ってみたくなる。なんでだろう？

折り返し地点から帰路へ

長閑じゃ〜典型的な田舎の風景(^^♪
あそこに見えるのは常磐道だね。ちなみにここは福島r34。

目に入った”ふるさと林道 橲原線”の青看板。いってみようかな。

いや、ちょいまてよ。

地図見て気になる道を発見したのだ♪

”普通林道 植の畑線”。普通という名がついてあろうが、こちらのほうが面白そうと！それにこの看板の感じ。やばい道ってことはなさそうだよね（たぶん…）。

農道を進んでいくと起点の看板のところに出た。

さぁー行きませう！

って、えーー！がーん(@￣□￣@;)

お約束の通行止め。

けど看板にも”蓋盗難多発”！くらいで、特に道がどうのこうのみたいな細かい注意書きもないし･･･

つーことで、実はちょっとだけ進んじゃったのだけど

･･･

･･･

･･･やめといた。

やっぱ通行止めだしね。看板無視して進んで何かあったらまずいし💧またも｢やめとけ｣と私の中の第六感が反応したよ。

…ま！そのうち通れるようになって、近くに来たらチャレンジすればいいかな。

こちらが”はやま湖”。そして飯舘村に入った。

飯舘村といえば何気に過去2回ほど走ってる。この辺は自然に囲まれ時間がゆったりと流れてる･･･そんなところ。ちなみに飯舘村は『日本で最も美しい村』に登録されてるみたい。

全国にはツーリングで訪れていい村がいっぱいある。目的地にしなくても通過するだけ、走るだけでも良さそう。

”はやま湖”まで来たのはいいけど、このまま福島r268を進んでも先は通行止めみたい。

どうやら通行止めの直前にある”いいたて快適だ道”が迂回路になるっぽい。

どう快適なんだぁ〜？とちょい期待してみたけど、単なる真っ直ぐだけの広域農道だった(¯▿¯٥)。確かに快適に走れたけど。笑

農道を走りr31〜R399へ。流れるように走っていく。

R399をすぐ抜けてまた農道へ。なんじゃありゃ。へんなピカチュウもどき発見。笑

農道からr62で”川俣町”へ。

R114に出た。国道に出た途端いきなりトラックが数台前を横切った。さすが国道。

南下できればと、テキトーにそのままトラックについてったら、警備員の人に慌てて引き止められました。

あ！そうか･･･∑ฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ

R114の浪江町からは二輪通行禁止区間だった💦

帰還困難区域では四輪OKでも、二輪ダメな区間がいくつかあるんだよね。朝走ったくせして、頭からすっかり抜け落ちてました。ああぁぁぁ〜〜ごめんなさい！

R114を引き返して、うーん、どうしようかと地図見てたら｢道に迷ったの？大丈夫？｣と、カブ乗りおじさんが声掛けてくれた。

ありがとう、親切なおじ様( *˙˙*)

やれやれ💧時間だけがどんどん経っていく。。

そういえば所々に桜が咲いてて綺麗だった(*^^*)。東京はそろそろ青葉の季節にはいるけど、福島の北寄りだと4月下旬はまだ桜が咲いてるんだね。

テキトーに入った農道で田村市に入った。田村市！田村市は何度かバイクで走ってる地域。

つーか、もう14時なのにまだ田村市？

田村市船引町を通過。誰もいない〜。。

そして船引といえば！

思い出した。

やはりここ！

”船引広域農道”を通過するよ。

走るのはけっこー久しぶりだけど、この道はなかなかよいのだよ。

ばびゅーーーーん！と！

景色が開けるところもあって爽快( ´▽｀)ﾉ

そしてお次は久々”田村広域農道”をちょこちょこ走っていく。道行く桜が綺麗だなぁ。

ローソン小野飯豊荒屋敷店。やっとの3度目のプチ休憩。ずっと走りっぱで昼飯も食わず。パンひとつだけ買った･･･さみちい。

黒森川沿い。いつも逆から来るのだけど♪この辺は好き。

R49に出て･･･あ！『味楽』じゃないか！以前も紹介したけど、ここのラーメン美味しくて好き。

つーか見ての通り休みでしたけど。

そして走るは”石川広域農道”。

知ってる道にでるとほんと安心〜

･･･したので、知らない道に入ってた(°▽°)

何てことない村道･･

まぁよくあることかな(^^ゞ

塙町に来た。しかももう4時！ﾋｮｴｰ
福島県はやはりデカい！！舐めてると延々と抜けれません。

塙町といえば111号。走破まではいかなくとも、r27共に長い距離走った”茨城県道・福島県道111号高萩塙線”だね。

川沿いを走る道はなかなか良いし、逆ルートとしてもう1回通るのもいいかな？と一瞬頭を過ぎったけど。

そのまま県道を進んじゃうと、朝に走った”グリーンふるさとライン”にぶち当たってしまう。

それだと行きと一緒じゃないか。
うん…やめておこう(¯▿¯٥)

R349に出て脇道に入ってみる。←もう夕方💧

お！なかなか･･･

良い感じの快走路！景観も地味にGood。

青看とかなかったけど、道路脇のポールに”広域農道”。なんていう広域農道だろう。

やはり横道に逸れてみるものだね(。-∀-)

そしてやっと福島県を抜けて茨城県の大子町へ！時間は5時！ひえー。急ぐためここからはおなじみの道。

これから”アップルライン”へ。奥久慈周辺を走るは大好き。まだまだ山道ルートを走るよ。

しかし･･･もう･･･夕方なんだけど〜！

な、なんか焦る！街中はいいけど、山道で日が暮れると気持ち的に、ちょっと焦るよね。

アップルラインを抜けてR118へ。『道の駅 奥久慈だいご』が見えてきた。寄らないけど。

お馴染みの”きたいばアップルライン”へ。気持ち良いルートの連続。

(焦りつつも)気持ちよく”ばぃ──────ん”と飛ばす！！

写真ではわかりにくいけど、辺りはだんだん暗めになってしまってた💧

タバッコ峠だ─────･･･って前にも書いたけど、変な峠名だよね。

もう日が暮れる。。

あと2ヶ月先の夏至だったら、日が暮れるのも1時間遅かったから、もっとゆとりを持って走ることができたけど。

そんなこと言ってもしょうがないけどね。

そしてやっと栃木県入り。まだ栃木…

夕暮れの那珂川。この橋からの那珂川は何度見た事やら。

日もとっぷりを深けて。

ここから車も少なく、街灯も寂しくなり山の稜線もくっきりと。r230を進むと益子町に出れる！少しは明るい道かな…

益子町の城内坂の公共トイレに入っておいた(¯▿¯٥)。R294のバイパスに入れば🧻もいつ行けるか分からんので、寄っておかないと💧

この後はもうどんどん暗くなるだけなので端折る。

んでR294は端折って最後は外環。朝と夕方に混む外環も20時過ぎると、さすがにガラガラ。

走行距離は767.3km。休憩抜けば約17時間は走りっぱだった。

ROUTE MAP

ブルーのラインが高速。赤いラインは下道。
高速は125km。下道は約642kmでした。

疲れたけど沢山走れて爽快でした。

こんどの日帰りは北西か西へ行きたいかな。