列島真ん中周辺を巡る旅 ⑪
富山から帰路へ…
ロングツーリング最後の日。
富山から東京まではそれなりの距離があるけど、なるべく下道をひっぱって帰ることにしよう。
帰路へ･･･
富山から
AM7:03 富山市の市街地。お、路面電車だ〜。久しぶりに見た。
ホテルから近いR8にすぐ乗っかってもいいけど、それでは勿体ない。
ここは『雷鳥大橋』。南に下ってから距離の長い広域農道、新川スーパー(広域)農道をのんびり走ることにした。
広域農道とはいえ車が多い。これから仕事行く車がほとんどなんだろうなぁ。
昨日南砺周辺を走ったけど、広域農道看板を何度か見かけた。富山の平地部分は距離の長い広域農道が多いなぁと。
新川スーパー(広域)農道は、新潟方面に続くのでR8の裏道的な感じなのかな。結構走ったかも。
新潟入り
長ったらしい広域農道は終わりR8へ。新潟にきた！
にしても、新潟を走るのも想定外。
また”大規模林道 朝日大山線”でも走ろうかと言いたいところだけど、新潟ふらつくのは時間的に難しいかな。
去年みたいに国道を逸れて山道ウロウロしたいけど、日没早いこの時期には時間足りないんだぁ…さっさと高速乗るならいいけどね。
よって久しぶりにR8からR148と、国道をのんびり流すことに決めた。
海を見るのは小浜で終わりかと思いきや、また新潟で見ることになるとは…
日本海はほんと綺麗。海はどこも綺麗だけど、日本海はなんか好きだ。
姫川近くのセブン。この周辺だけポツポツと雨が降ってた。
R148はトンネルばっかりで飽きちゃう〜
スノーシェッドからチラチラ見える景色は気になるけどね。
あぁやっと白馬！
うーん。ひたすら国道･･･つまらぬ！！！笑
横道逸れたーい！とキリキリしてしまった。R8とR148、久々に走ったけどこんなにトンネル続きだったっけ？？
長野入り
あ、でもアルプスが綺麗。心がちょっと晴れた。
このあと長野r33に逸れたけど、車多くて失敗しました。
R148の信号で後ろについたトラックも一緒に曲がったから、あ、もしや失敗した？
なんて思いましたとさ
╮( ¯▿¯ )╭
r31からr475でショートカットしようとしたら通行止め。がーん。長野はまだ通行止め多そうだものね。しょうがない。
r31に出戻ってR19に出た。
逸れてr12のアルプス展望道路へ。途中からだけど入った。ここけっこー走ってる。展望いいし道も飽きないし。ツーリングの王道ルートだね。
『麻績村』に入った。r12、区間で出たり入ったり麻績村。おみむら…これこそ一発で読めない。
いつもなら、r12からこのまま青木村があるR143に入るパターンだけど、通ったことない道をちょっと走ってみませう。r273へ！
…お！期待できるかな？
だれーもいなーい( 〜’ω’ )〜ｽｲｽｲ
長野県道273号真田新田線、静かでいい感じの道。
長野の3桁県道は距離短いながらも、いい感じの道が沢山ある(やばいのもあるけど)。
帰りも千曲ビューラインで行こうかなぁと思ったけど、行きと同じもなぁと思い、浅間サンライン(長野r79)で。
しかしこちらは車多いトラック街道ということを、すっかり忘れてた。まぁいいか。
千メートル林道。走ってみたら…やはり軽井沢。そこそこ車とすれ違った。悪くは無いけどまぁ普通。
名前にしては期待はずれかも ╮(´･ᴗ･` )╭
群馬入り
軽井沢周辺を抜けてr43で群馬入り。
下仁田の文字が〜1週間ぶり？？旅も終えて帰ってきた感が･･･
自宅までまだまだ先だけど(^_^;)
行きはr44で帰りはr43(@￣ρ￣@)そしてR254に繋ぐ。
もうお馴染みすぎる道。r43はけっこう好きな道だし安心感があるね。
上野・南牧へ。下仁田方面からR299へ帰るお決まりルート。
R299でそのまま帰ってもいいけど、たまにはということでR462で。神川町着く頃には、もう真っ暗になってしまってたけど。
結局帰りも嵐山小川ICから高速乗った。嵐山小川ICから始まり、嵐山小川ICで終わる。そんな旅だった。笑
最終日は448km走ったけど、これで終わり。
最後に…
山道が走ることが多かったので距離は2000km前後くらいかな、と思いきやけっこう走ってました。
群馬県 和美峠
長野県 青木峠
岐阜県 見坂峠 仁坂坂峠 花立峠 トヤ峠 山吹峠 松之木峠 小鳥峠
福井県 油坂峠 伊勢峠
滋賀県 おにゅう峠 水坂峠 筒井峠 国見峠
京都府 能見峠 佐々里峠 五波峠 持越峠 堀越峠 奥山峠 木の芽峠 百井峠 前ヶ畑峠 花脊峠 榎峠 青垣峠 犬打峠 木屋峠
兵庫県 坂の辻峠 釜坂峠 美濃坂峠 大峠
三重県 桜峠 青山峠
各(国道・主要地方道・一般県道・市町道)／ 千曲ビューライン ／やまびこロード／林道美山線(途中)／敦賀市道池河内樫曲線／林道上根来線／林道小入谷線／林道五波染ヶ谷線／若狭西街道／森林基幹道 峰山線／市道奥馬野線／林道滝谷竹奈線／林道国見線／大規模林道 関ヶ原・八幡線／口有道谷林道(？)／飛騨農園街道／大規模林道 高山・大山線／大規模林道 双六・瀬戸／線有峰林道(東谷・小見線)／砺波南部広域農道／南砺スーパー農道／新川スーパー農道／千メートル林道
埼玉、群馬、長野、岐阜、福井、滋賀、京都、兵庫、三重、富山、新潟。大阪と奈良はチョロっと通過のみしたけど一府十県でしょうか。
それとロングツーリングの割には移動にお金がかからなかったです。
- 高速料金行きと帰りで合わせて2,140円。
- 安房峠の通行止めで払ったのが630円。
- 有峰林道が300円。
移動料金はトータル3,070円。
走行距離はトータル2494.7km。約2,500km。
宿も現金払いなので、ツーリングでかかったカードの請求も2,770円のみ。笑
下道バンザイ🙌💕
これにて『列島真ん中周辺を巡る旅』は終了。
せっかく遠出したのに、走りを優先しすぎて観光もろくにせず、温泉も食堂もほぼ無く終わってしまったのが残念。でもまぁ予定通りに行かないのも旅の醍醐味かな？( ¯▿¯ )
読んでくださった方、長々とここまでお付き合い頂き本当ーーーにありがとうございました！！
