宮城を走る･･･南三陸町へ  前編 
阿武隈高地縦断、コバルトラインを走る

どうもです。

先日、新しい相棒🐙を迎えに南三陸町へ行ってきた。

🐙というのはおいといてヽ(・∀・ヽ)(っ・∀・)っ

とりあえず年内で宮城に行けるのは、今しかないかも。
自分の中で、そんな「ちょうどいいタイミング」が来た気がして、急遽向かうことにした。

ただ、今回のツーリングは台風19号が来る直前。日本各地に大きな爪痕を残した、あの台風。

福島県や宮城県を中心に走るルートだったので、通ってきた場所の中にも、被害が大きかった地域が含まれている。

日を追うごとに明らかになっていく被害の状況を見ていると、あまりの甚大さに胸が痛む。被害に遭われた方々が、少しでも早く日常を取り戻せますように───そう願わずにはいられない。

茨城県

では初日。

とりあえずいつものルートで北上。

茨城r151。夜明けの筑波山を横目に見つつ走る。

この辺を走るのは毎回夜明けとか夕方なので、黒いシルエットの筑波山ばかり見てる気がする…

早朝の茂木を抜けて。自分の影が･･･日が昇ってきた。

次は右へ･･･真っ直ぐ･･右･･そして左へ。見慣れた景色の中を、ほぼ地図要らずですいすいっと走り抜けていく。

”道の駅 みわ”の満てんトイレ

🚻のためにちょい逸れて『道の駅 みわ』で休憩。そうそう、この道の駅のトイレなんだけど･･･

”満てんトイレ”とは･･･？

天井が満天の星空になっているだけでなく、懐かしの超有名な外国人俳優さんのポスターがたくさん貼ってある。

一見なんの関連性もなさそうな組み合わせなので何故？と思いきや、なんと星(スター)と俳優(スター)を掛け合わせてるらしい。

なるほどー！道の駅はたまにこういう面白いのがあるよね。そういう思わぬ発見するのも、ぶらり寄ってしまいたくなる魅力なのかな。道の駅は、ツーリングに寄るスポットとしては欠かせない存在だよね。

まぁでも『道の駅 みわ』自体は、見た感じも規模もまぁよくある道の駅で普通なんだけど…トイレは一見の価値はあるかと。笑

茨城ｒ32～アップルライン

道の駅の後は暫くひたすらに走っていく。こちらは茨城r32。こんな感じの道が続くのでなかなか気持ちいい。

大子町に入り、茨城r32を途中逸れて”広域農道”アップルライン”へ。

福島県

石川広域農道～田村広域農道

福島･茨城r196でやっと福島県へ。

時間的には8時近く･･･なかなか良い感じのペース。このまま行けば正午には宮城に入れるかな。

福島r75を走り”石川広域農道”へ。

約40km･･･快走路スタート。

ここはアップダウンもあって、個人的には気持ちよく走れる大好きな広域農道。のびのびと走れるのが特徴。

なんといっても、その気持ちよさは一時停止線以外は信号でほぼ止まることもなくノンストップで走れるから！

農道続きのルートは快適に走れる道が続き、アップダウンもあって、非常〜に走って気持ちの良い快走路。

さてお次は”田村広域農道”。

一旦国道を挟むとはいえ、こちらもなかなかいい広域農道。

”田村広域農道”の始点？にある二体のお地蔵さん。

片方のお地蔵さんは口に手をあてて笑ってたり。いつも気になりつつも通り過ぎちゃう。

ここも好きだなぁ〜！気持ちよーく流す！

田村トンネル

福島r301を挟んでまた農道へ。特徴あるのですぐ覚えるね。そして田村広域農道を走り終え、r119まで進んで途中農道へ。

農道をそのまま走り･･･この看板通り右に曲がったら船引広域農道。そのまま曲って安達太良山の山々を眺めながら走る！としたいところだけど、今回はスルーで。

道は福島r303。この時点で10:30頃。二本松市は福島県でもやや北寄りか。まだまだ北上していくよ。

林道花塚線

今回も”林道花塚線”をまた走るけど、この林道、途中にちらちらと見える景色はなかなかで。

そういや花塚線を走ってる最中、どこかのカーブで砂でもあったのか後輪がずるっと滑って、一瞬ですがマジで怖い思いをした。

なんとか立て直したけど･･･
コケた衝撃をリアルに想像してしまった💀💀

･･･いやいや、こわい！！

こんな車もろくに通らないところで何かあったら大変。

ふるさと林道堤入線

福島r31から”ふるさと林道堤入線”へ。

R115を過ぎて、ちょっと走って宮城県入りしたはずなんだけど、それらしい県境の看板を逃したっぽい。農道だと看板も目立たない仕様かしら･･･

急に現れる”味”なトンネル。思わず( ∩’-‘📷⊂ )。

宮城県の丸森町を走る。

台風の直前の丸森町。この時はほんとにいい天気で長閑な風景が拡がって･･･

r45は帰りもちょっとだけ通ることになる。

途中”ふるさと林道鈴宇線” 鈴宇峠。

宮城県丸森町から福島県新地町へ。ここでちょっとだけ福島へ戻るんだ。

宮城県

アップルライン

そして気づいたらすぐまた宮城県入りしてましたが、またも県境を見逃したらしい･･･

うん、時間としては正午くらいかな。予想通りでした。かれこれ7時間はほぼ走りっぱなしだわ

そろそろお腹空いたぁ…

宮城の”アップルライン”を走る。

こちらは広域農道ではなく農免道路らしい。ちなみに農道の細かい違いがイマイチ分からない。走る側からしたら違いもないけどね(^^;)

”アップルライン”という名の通り、りんご🍎の木がたくさん。

アップルラインから宮城r272へでて、ファミマ宮城山元インター店でちょい休憩。お腹空きすぎて、ちょっとだけ買い食いした。

角にあるファミマの前はR6の交差点。

馴染みのある国道を遠い地で目の前にすると”遠くに来た感”がする。自分も同じく東京から来て、国道も同じく東京(の日本橋)からずーっと繋がってる道だからなんだろうか。

宮城だよ、宮城に着いたよ〜！

このまま岩手まで行けちゃいそうな勢い。けど残念ながら1泊だし、さすがに最低3日はないと無理かな。

それにしても遠くまできたなぁ･･と、買ったコーヒー飲みつつ🍙ぱくつきながら国道を走りゆく車を眺めてた。

さて出発。コンビニからR6に入りすぐ逸れて農道？へ。

宮城r38にぶちあたるまで突っ走るんだけど…

いやーこの辺は走ってて気持ちよかった。快晴！そして真っ直ぐな快走路！

途中、仙台東部道路に乗った。

真っ直ぐな高速は余計眠くなるんだけど･･･下道もいいけど仙台、松島あたりの渋滞の多い市街地はきつい。

よって、牡鹿半島近くへ一気にワープ。

降りたのは『石巻女川IC』。R398→宮城r234へ。

牡鹿半島：コバルトライン

石巻市の子供たち。

ランドセルって小さな子供には大きいものだよね。昔はあれを背負ってたんだなぁ。走るとペンケースやノートがガチャガチャと縦揺れした音が鳴ったなぁと、懐かしくも思い出す。

それとツーリング中に、ヘルメット被って自転車乗ってる田舎の学生達を見かけるけど和んでしまう。なんというか擦れてない感じに見えるからな？

さぁここからは宮城のド定番ツーリングコース、牡鹿半島の”コバルトライン”。

初めてきた時は霧がすごくて、景色を楽しむどころじゃなかったっけ(‘A`)

それにもう日が傾いてる。

”秋の日はつるべ落とし”というけど、あっという間に日が暮れる。とりあえず半島の先っちょ行って、戻ってきたら日もいい感じに暮れてるんじゃないかな？

大六天駐車場にて。

太陽にキラキラと反射する海を見たら･･･朝から走りっぱなしの疲れも吹っ飛んだ‎(•’ ‘•)و✧

三陸復興国立公園かぁ･･･東北に来たなぁ、そんな実感がする。

御番所公園は見晴らしも素晴らしく、牡鹿半島来たなら是非！ってところだけど、まぁ一度来たことあるので、今回はスルー。

引き返しもコバルトラインでいいかな？と。それも芸がないので西側の宮城r2で戻った。

震災の復旧工事が所々行われていた。海も穏やかなベタ凪。太陽も･･･静かに西に沈んでいく。

牡鹿半島の帰りは、工事の業者の方が乗ってるであろう数台のバンに挟まれながら走ってた💧前も後ろもいるので、同じペースで走ってたけど、皆けっこう飛ばすんだなぁ。

田舎道山道たくさん走って、海沿いも走れて。
充実だ〜

そして今宵は石巻市に泊まる。

ROUTE MAP

阿武隈高地縦断ルート(logから)

国道各県道及び農道／コスモスロード／広域農道アップルライン／石川広域農道／田村広域農道／広域基幹林道花塚線／林道堤入線／ふるさと林道鈴宇線(ざっくりと)

宮城のはまた後に。
初日の走行距離は548km、そして下道は434kmだった。