先月約1年ぶりに房総半島を走ってきましたよ。
今回のツーリングは前回の茨城みたいに目的のスポットは何もなく、ただ走りに行っただけのツーリングとなりました。
あ、ラーメン店には寄った
そんな目的もないツーリングだったにも拘わらず千葉の道を楽しんで走ることが出来ましたよ。
房総半島もすっかり冬ツーリング専用になってしまってるけど、春夏にも走りに来ようかなと思ったくらい。(いつも言ってる気がするけど)
冬のお散歩ツーリング 其ノ弐
せっかくの久しぶり房総半島ツーなのに天候は恵まれず。前日も次の日も晴れだったのに私が走った日だけ⋯
東京と横浜に初雪が降ってめちゃ寒でした。
もちろん降ったのは東京横浜だけでなく千葉の私が走ったエリアもですよ。不思議と私が千葉を走ろうとなる日は大抵寒波やらやたらと寒くなるのよね。なぜ？！
千葉及び房総半島がなぜ冬だけになってしまいがちなのは、なんといってもアクセスする道の混みっぷり。
アクアライン首都高ルートも外環ルートも渋滞。これさえなければもっと気持ち的に行きやすくなるのに。
平日で早朝なのもあるけどバイク駐車場もガラーン。着いた時は寒くて寒くて。コーヒー飲んで体を温めるため小1時間休んでいきました。
うひぃぃ寒いーーー彡:(( ˙꒳˙ )):彡
風が強くてふきながしがバタバタはためいてましたよ🎏
しかもパラパラと雨が⋯⋯
昨日あんなに快晴だったのに何故今日に限って？❄︎
しまった、海ほたるで雨雲レーダー🌧チェックし忘れた。
関東全域が天気予報晴れでも早朝の東京湾沿いはパラつくことがあるとか、普段千葉に走りに来ないからすっかり忘れてた。笑
とりあえず館山の方まで走ろうか。さーて南下していきます。
木更津の市街地をぬけてr23、そして名も知れない道を走る。
なんか千葉に来た感がある！うまく説明できないけど周りの木々の感じとか千葉っぽいというか…
あんなところにボーリングピンがポツンと。
次に走ったのは千葉r269号大鷲木更津線。ふつーの県道と何も考えずに入ったけど、さすが3桁県道。え？と思っちゃうような狭い区間があった。
通ってそうで通ったことなかったのか…と調べてみたら険道扱いになってました。しかも県内最狭険道とも。
確かにそういう区間はあるけど私的には険道まではいかないかと。でも楽しくは走れたし道路ファンだったらちょっとそそられるような道かも。Good( ‘-^ )b
r92を出て小糸川に架かる中村橋を渡り房総スカイライン、r164という流れ。
はちみつ工房の可愛いデザインの看板に目がいった。アイス美味しそう。でもこんな寒さでは無理無理。お腹冷えちゃう～！
r164を逸れて馬登地区にある無名(あるかもだけど)の道へ。
それにしても寒い⋯
雨どころか
雪がぱらついてる⋯☃︎
r163の途中で君津市に入った。
この後は暫くマザー牧場を通過するr93、重複するR465に繋がるまで走るだけ。牧場の間を通過した後のr93はカーブも緩くのびのびと走れる道なので結構すきだったりする。
寒すぎて「セブン-イレブン 富津更和店」で🧻休憩🫨
なかなか雪の降るエリアを抜け出せない。カッパ出すレベルではないけど寒くて寒くて。
セブンの中にいた客が雪降ってるね～寒いねって話しるのが聞こえた。
なんでこんな日に走ってるのか私…
r93から逸れて神田橋を渡り房総半島の内部へ。房総半島はやっぱ内部？どんな道が待ってるかワクワク。
道路に聳えるコンクリ擁壁の穴にはお地蔵さんが納まっていた。お地蔵さんを安置する為にわざわざ掘ったのかな～どうなんだろうか。
富津市の梨沢地区の道を南下、嵯峨山方面へ。
いかにも林道っぽい道に出た。多分林道なんだろうけど林道看板は見過ごしたのか見当たらない。
まぁでももちろん進んでみます(σ･ᴗ･ )σ
道路全面落ち葉に埋もれてる⋯これぞ冬の季節ならでは。けと石が紛れてたりするから気をつけて走行せねば。
きた！素彫りトンネル。
シダ植物が生えた湿気のある素彫りトンネル。これに遭遇すると房総半島に来た感が強い。なんせ素掘りトンネルは房総半島に100以上残ってるというのだから…
名もついてない素彫りトンネルを3つほど通過していく。これぞ房総半島ツーだよね～～楽しい、暫く忘れていた楽しさだわ。笑
道はまぁまぁ荒れとる⋯
ダート区間もあるし舗装路なのにそこそこ荒れてました。それにガードレールも何も無い崖の道もあり。こういった道は久しぶりかも⋯⋯楽しい、楽しいけどガードレールない区間は通過する時にちょっとした緊張感が走った。
こんな辺鄙な道でも小さな集落もあったり。林道でもあるけど生活道路みたいな感じなのかな？
注意書きが書いてある小さな看板があった。
よくよく見たら「この先は令和元年台風15号の影響 により、法面が崩落しており大変危険なため、立ち入りはご遠慮いただきますようお願いいたします。」だって。
しかし迷うことなく・・・・・・・
進んじゃうよぉ～
この林道、房州アルプス鎌倉古道の登山道に繋がる林道でもあるみたい。
林道の途中「鎌倉古道」と書かれた看板があって、その下には「台風15号の被害による鎌倉古道、房州アルプス、七ツ釜では遭難や滑落死亡事故がありルート不明の遺難が続いている」的なことが記してあった。
登山道ではないけどぼっちで走る林道も気をつけなきゃだ。
もみじロード(r182)に出た。振り返ると林道の起点看板が⋯林道保田見線だって。
なかなかいい林道でした。舗装されてるけどダートもあるし荒れ気味なのでオンロードはやめておいた方がいいかも💦
この林道保田見線、ちょっと調べたら前Dトラで走った林道東奥野線と繋がってたのね。同じエリアなんてこと忘れてましたよ。そういやあそこも似たような道だったかも⋯
もみじロード(r182)から長狭街道(r34)へ。この辺はツーリングロードとしておなじみな感じかな。
r34もすぐお別れして佐久間ダムの方へ。
そしてダム沿いの道から逸れてまた林道へ。今度は林道金銅線。随分と新しい看板⋯新しく名付けられた林道とか？
お、見晴らしがいいところがあるとは。(あまり見えないけど)林道走ってて地味に嬉しい瞬間。
一度だけ走ってそのまま忘れちゃいそうな道だけどいい感じの道。普通の舗装路でも林道だったりするのだから、千葉って本当に林道だらけだなぁ。
誰か全ての林道網羅するくらいの地図(Googleマイマップ)を作ってくれる人いないかな～。笑
いいな～たまらんて⋯
そういや気づいたらいつのまに青空が見えていた。あの朝の雪はなんだった❓くらい良い天気に変わってしまった。
海沿いの国道R127を避けるため岩婦湖沿いの道から富津館山道路沿いの脇道を走ることにしました。
また林道看板。走ってきたのは林道原田山線らしい。ここでも林道、どこでも林道、房総半島。
これぞというスポットも寄らないし目的もない。千葉の道をただひたすら走ってるだけ。まぁでもこういうツーリングスタイルも好きだったりするのよね( ⑉¯ ꇴ ¯⑉ )
岩婦隧道、原田山トンネル、原田山隧道と3つのトンネルをぬけていく。これも房総半島ならでは。
林道原田山線の終点来た。
さぁ南下ってところで通行止め看板。がーん。Googleマップ見たらもう海沿い走るしかないという選択。
腹が減った⋯館山市⋯
ラーメン食べたいかも🍜
ラーメン⋯
途中セブンに止まってラーメンや検索。Googleマップで美味しそうなラーメン屋を発見したので向かうことにした。時間もちょうどオープンした11時ちょい過ぎ。いい感じじゃ。
「登録商標®️館山 生姜醤油ラーメン 波音食堂」さん。生姜醤油ラーメンといえば新潟のラーメンだけど生姜というだけで体が温まりそう！
開店直後でしたがほぼ満席。カウンターが空いてて入店してすぐ着席できたから良かった。
気さくなご主人と女将さん、バイク寒いでしょ～！って。思いっきりバイクファッションじゃないけどやっぱ格好で分かるのね。
味たまラーメンきたー！うまそぉぉおぉ！特製ラーメンが人気みたいだけどまぁこれでいいかなと。
麺は細麺ストレート。チャーシューは厚みのあるバラで食べごたえあり。生姜がきいたスープの上にはラードがかかってて熱さが引かず美味しく頂ける。たまらん～
たまらん、生姜がきいてるーー美味しい～！ラーメンサイコー！
お土産メンマ⋯カレー味かぁ気になる🍛
結局買ってしまった。今宵のお酒のアテにしよう。
この後再び店の前を通ることになるのだけど、平日なのに人気店だからか車が店の周辺びっしり停まって人も外で何人か並んでた。少し早めのお昼になったけど開店直後に来といて本当によかった～
食べ終わって館山をちょろっと走って。
この先行ってみようとつい冒険心が仇となり⋯
ビニールハウスがあるところで道があるか進んだら行き止まり。ちょっとバイク止めて周りの様子を見てきて戻ったらなんと。。。
ひぇーーーーーーー😱😱😱
うそーーーん！倒れてるし！
しかし倒れたバイクを写すくらいの冷静さはあったらしい私。「あ、やっぱり倒れちゃった？」みたいな。
この後起こして(重たいバイクじゃなくてよかった)苦労しつつなんとか普通の道に戻った。地面も柔らく砂もあったからバイクには影響なく傷も付かなかった、よかった。自分のアホさ加減にやれやれ。泣
忘れてたけどR410のこの「真倉の切割(現)」の区間は迫力あって好きだ！いいよねーー
R410からR128、国道をそれてちょいとくねくね走って北上。青空に稲が刈り取られた風景も冬らしくて好き。
県道をそれてまた林道へ。今度は林道奥山中尾沢線だって。道を逸れたらすぐ林道看板って。
道はまぁこんな感じ。いい感じです、好きですこういうの
怪しげなトンネルを通ったけどめずらしく照明付き。
r185でr88まで北上することにした。
「道の駅 おおつの里・花倶楽部」で🧻休憩。
地味な道の駅だなぁと思いきや数年前に寄ったログが残ってた。うーむ、この道の駅の記憶が全くない。笑
洗車した後なのにまた汚れてしまった。とほほ
道の駅を後にしてr185を道なりに進んでったらなんと通行止め。
うっそぉ～！ってことは、またR127❓
このあとR127にまた戻ったのだけど、Googleマップをよく見たら安房地域広域農道を通れば国道でれたのに国道出るまでけっこう迂回してしまった。しくじったー。
R127から内部へ。ここはr258からr89に繋がる道。
おっ⋯あの建物はなんだ！と。Googleマップみたら「タスカケ」というカフェ兼ギャラリーでした。気になる～
いかにもな道になってきた。
良い感じ‼️今日はこんな道ばかり走ってる気がする
林道上井戸沢線の終点⋯やはり林道だった。千葉は舗装未舗装合わせてどれだけ林道があるんだろう❓
分岐⋯通行止めのような看板が立っていたので手前の道に進んでみる。どっちに進んでもr184に繋がってるっぽい。
林道嶺岡中央三号線みたい。三号線ということは一号や二号とか他の線もあるのかな。まぁあるんだろうなぁ。
所々に凸凹した箇所がある⋯
坂を上がると突き出たようなインパクトある岩山が見えてきた。
右だと伊予ヶ岳方面に行くみたいなので矢印の左へ。
お馴染みのr88に降りてきた。日が落ちるのも早いしもう帰ろう、あとは北上するだけ。
なんとも平和なr88。何回も通ってる道は安心感が違う。笑
さて、ここはどこでしょう。
正解はr88の富津市関地区にある楠鐘橋から見える景観。橋を渡ってる最中、これが左の視界に見えて思わずバイク止めて写してしまった。
地層が重なったような崖、そして崖沿いのガードレールの道に下を流れる湊川⋯あの道はどこからどこへ続いてるのかが気になって。
房総半島は林道の宝庫だし、もっと走ればここみたいに目を引く景色がもっといっぱいあるかもしれないなぁ～
バイクで走りながら思うんだ⋯もっと房総半島に来ようって。その時は。笑
r88からR465へ。
枯れた稲畑を照らす夕日
笹子踏切を渡って
椿橋から( ∩ｰ̀֊ｰ́📷⊂ )パチリ
良い時間帯だ・・・・・・・
袖ヶ浦ICで高速に乗る。さようならーー
帰りも海ほたるでコーヒー飲んで。渋滞なので時間つぶし。
⋯この渋滞、泣きたい
海ほたるで時間潰したとはいえ袖ヶ浦から自宅まで66kmという長くもない距離なんですが…16時には袖ヶ浦ICに乗ったのに自宅に着いたのは20時。一番混む時間帯に帰ってきたからしょうがないけど。それにしても疲れた。
そういや旦那が館山で釣りする時いつもスーパー銭湯「君津の湯」で時間潰して、渋滞も解消された時間にスムーズに帰ってくるのだけど、私も房総ツーする時は今後スーパー銭湯とかで時間潰して帰ろうかと思いましたよ(；’ω’∩)
result
走行距離：約400km。
routeMAP
房総半島を走ったのは約200km。ルートマップはまた後日別頁にて。今回は半島の西側をメインに走ったので次来る時は東側を縦に走りたい感じ？はたして冬のうちに来れるだろうか…
次は恒例の年明け泊まりツーの記事の予定です。ではでは。
